2020年2発目のG1は若松競艇場のダイヤモンドカップです。
この予想を当てるためにもどの選手がどのモーターを使用するのかをしっかりとチェックしておきましょう。
目次
【若松競艇場】2020年G1ダイヤモンドカップ
| 開催地 | ボートレース若松(福岡県) |
| 日程 | 2020年1月17日(金)～1月22日(水) |
| タイトル | G1ダイヤモンドカップ |
| 優勝賞金 | 900万円 |
| 場コード | 20# |
| 12R締切 | 20時45分 |
| 進行 | 全6日間(予選4日間) |
ボートレース場の大規模工事や場外発売所(ボートピア)などが設営された時に開催されるダイヤモンドカップですが2019年は1度しか開催されませんでしたが2020年は複数の開催地で行われる予定です。
以前は施設改善記念の名前で開催されていたタイトルですが平成9年4月からダイヤモンドカップに名称変更されました。
出場選手は地元選手を筆頭に全国の強豪A1級別選手が集結します。
周年記念競走と同様、グレードはG1ですが優勝賞金は周年記念よりも100万円低い900万円となっています。
少し早い気もしますがSGグランプリの出場にも十分に影響を与える注目の一戦となっています。
予想する側もしっかりと当てて2020年の収支がプラス域で終えれるようにしましょう！
予想を当てるのに重要なのがモーター情報です。
好成績を残しているモーターは予想に入れると当たりやすい傾向にあるので事前にしっかりとチェックをして準備を整えておきましょう。
モーター抽選結果
登番…各選手の登録番号
選手…ボートレーサー
番…モーター番号
勝率…モーターの勝率
2連…2連対率(モーターが2着までに入った割合)
3連…3連対率(モーターが3着までに入った割合)
優出…モーターが優勝戦に出場した回数
前検…開催前日の前検日に選手が計測したタイム
| 登番 | 選手名 | 番 | 勝率 | 2連 | 3連 | 優出 | 前検 |
| 4067 | 永井 源 | 47 | 8.10 | 67% | 90% | 1 | 6.79 |
| 4344 | 新田 雄史 | 46 | 7.62 | 62% | 81% | 1 | 6.78 |
| 3959 | 坪井 康晴 | 32 | 6.66 | 55% | 72% | 2 | 6.84 |
| 3788 | 一宮 稔弘 | 45 | 6.79 | 55% | 73% | 0 | 6.81 |
| 4446 | 和田 兼輔 | 16 | 6.00 | 54% | 67% | 1 | 6.74 |
| 4172 | 森定 晃史 | 30 | 6.14 | 52% | 67% | 1 | 6.81 |
| 4586 | 磯部 誠 | 58 | 6.88 | 52% | 76% | 0 | 6.75 |
| 3388 | 今垣 光太郎 | 19 | 6.26 | 52% | 67% | 1 | 6.93 |
| 3251 | 平石 和男 | 7 | 6.40 | 50% | 70% | 1 | 6.81 |
| 4659 | 木下 翔太 | 8 | 6.13 | 50% | 57% | 1 | 6.85 |
| 3960 | 菊地 孝平 | 18 | 6.07 | 48% | 59% | 1 | 6.86 |
| 4391 | 松田 祐季 | 2 | 6.16 | 47% | 58% | 0 | 6.82 |
| 4418 | 茅原 悠紀 | 27 | 5.61 | 46% | 54% | 1 | 6.81 |
| 4099 | 吉永 則雄 | 21 | 5.33 | 44% | 54% | 1 | 6.88 |
| 4030 | 森高 一真 | 40 | 6.33 | 42% | 70% | 1 | 6.80 |
| 3415 | 松井 繁 | 3 | 5.49 | 41% | 56% | 1 | 6.88 |
| 3744 | 徳増 秀樹 | 33 | 5.57 | 40% | 60% | 0 | 6.75 |
| 4308 | 河村 了 | 49 | 5.30 | 39% | 55% | 0 | 6.83 |
| 3854 | 吉川 元浩 | 60 | 6.00 | 39% | 55% | 0 | 6.80 |
| 4737 | 竹井 貴史 | 23 | 5.90 | 39% | 61% | 1 | 6.81 |
| 4148 | 枝尾 賢 | 44 | 5.59 | 38% | 56% | 0 | 6.94 |
| 4504 | 前田 将太 | 53 | 5.40 | 37% | 51% | 1 | 6.84 |
| 4049 | 荒川 健太 | 9 | 4.84 | 37% | 42% | 0 | 6.86 |
| 4074 | 柳沢 一 | 13 | 4.68 | 37% | 42% | 0 | 6.83 |
| 4643 | 近江 翔吾 | 41 | 5.74 | 37% | 61% | 1 | 6.85 |
| 4364 | 池永 太 | 51 | 5.29 | 37% | 49% | 1 | 6.77 |
| 4350 | 篠崎 元志 | 38 | 5.30 | 36% | 55% | 0 | 6.78 |
| 4688 | 永井 彪也 | 5 | 5.29 | 36% | 50% | 0 | 6.84 |
| 4238 | 毒島 誠 | 15 | 5.52 | 34% | 55% | 0 | 6.82 |
| 3783 | 瓜生 正義 | 12 | 5.37 | 33% | 57% | 1 | 6.83 |
| 3966 | 作間 章 | 24 | 6.24 | 33% | 71% | 1 | 6.83 |
| 4760 | 山崎 郡 | 43 | 5.52 | 33% | 62% | 0 | 6.87 |
| 4070 | 中村 亮太 | 55 | 4.85 | 31% | 38% | 0 | 6.74 |
| 4448 | 青木 玄太 | 31 | 5.48 | 30% | 52% | 1 | 6.79 |
| 4108 | 吉村 正明 | 6 | 4.82 | 29% | 43% | 0 | 6.86 |
| 4324 | 海野 康志郎 | 36 | 4.54 | 29% | 43% | 0 | 6.81 |
| 4262 | 馬場 貴也 | 39 | 5.31 | 28% | 50% | 0 | 6.84 |
| 4468 | 大池 佑来 | 57 | 4.00 | 28% | 33% | 0 | 6.88 |
| 3590 | 濱野谷 憲吾 | 56 | 4.97 | 28% | 48% | 0 | 6.85 |
| 4168 | 石野 貴之 | 28 | 5.03 | 28% | 45% | 0 | 6.84 |
| 4524 | 深谷 知博 | 14 | 4.66 | 28% | 38% | 0 | 6.77 |
| 4787 | 椎名 豊 | 11 | 4.88 | 28% | 45% | 1 | 6.88 |
| 4171 | 榎 幸司 | 29 | 4.33 | 27% | 40% | 0 | 6.87 |
| 4296 | 岡崎 恭裕 | 10 | 4.70 | 27% | 43% | 1 | 6.90 |
| 4759 | 今泉 友吾 | 26 | 4.80 | 27% | 40% | 1 | 6.83 |
| 4547 | 中田 竜太 | 35 | 4.79 | 26% | 42% | 0 | 6.77 |
| 4019 | 笠原 亮 | 17 | 3.67 | 26% | 33% | 0 | 6.85 |
| 4371 | 西山 貴浩 | 48 | 4.43 | 25% | 39% | 0 | 6.91 |
| 4545 | 岡村 慶太 | 20 | 4.58 | 23% | 38% | 0 | 6.83 |
| 4566 | 塩田 北斗 | 34 | 4.59 | 22% | 44% | 0 | 6.78 |
| 4757 | 山田 祐也 | 54 | 4.00 | 22% | 35% | 0 | 6.85 |
| 4413 | 水摩 敦 | 4 | 4.50 | 18% | 48% | 0 | 6.85 |
注目① 32番モーター：坪井康晴
優出率33%のモーターですが初おろしでは松村敏(A1)が使用して優出に運んだモーターです。
このモーターを使用するのが坪井康晴でこれまでに3つのSGを制してきた選手で2017年の三国周年を最後に一般戦以外での優勝こそありませんがベテランで全国どこの水面も安定感が持ち味となっています。
注目② 15番モーター：毒島誠
一昨年に続き去年もグランプリ開催直前まで賞金ランキング上位を維持していた毒島誠が15番モーターを使用します。
これまでにB1級別の選手に3度使われているモーターということもあり、成績こそ劣るものの元々の出足がいいモーターでもあります。エース級の毒島誠が調整を行えばさらに足は向上するはずです。
今節で注目しておいて間違いない選手(モーター)です。
注目③ 28番モーター：石野貴之
1着率は24％、2連対率すなわち2着以内に入る割合が27.5%と低い28番モーターですが穴になる可能性が高いので注目しておきましょう。
これまでに3節、29レースで使用されているのですが1号艇からの出走はわずか5回のみ。
にも関わらず1着率が高く評価するに値します。
このモーターを使用するのが去年SGグランプリを制し自身初となる賞金王を獲得した石野貴之です。
2020年も大活躍することは間違いないでしょう。
前節優出モーター
直前で行われていたレースは一般戦：ニッカン・コム杯(1月9日～13日)でした。
その際の優勝戦で使用されたモーターと今節で使用する選手をチェックしていきます。
| 枠 | 選手 | モーター | 今節使用者 |
| 1 | 石川真二 | 32 | 坪井 康晴 |
| 2 | 伊藤将吉 | 19 | 今垣 光太郎 |
| 3 | 大上卓人 | 12 | 瓜生 正義 |
| 4 | 松尾充 | 51 | 池永 太 |
| 5 | 武富智亮 | 53 | 前田 将太 |
| 6 | 村松修二 | 10 | 岡崎 恭裕 |
※優勝者は2号艇伊藤将吉でした。なお前節で優出した選手で今節も出走する選手はいません。
優出モーターを今節で使用するのがSGでよく名前を見かける選手ばかりです。
この中から若松ダイヤモンドカップの優勝選手が出る可能性が非常に高いので上記の6名は率先して予想に入れるといいかもしれません。
若松競艇場：モーター入れ替え日
モーター成績に惑わされすぎるのは禁物かもしれません。
ボートレースで使用されるモーターは1年に1度、総入れ替えされますが入れ替えてから月日が経過していない場合、その成績の信憑性に欠ける場合があります。
例えばあるモーターはA1級選手ばかりが使用していてあるモーターはB2級選手ばかりが使用しているとします。
この場合、前者のモーターの方が確実にいい結果を残すため、連対率や勝率などが高くなります。
逆に使用期間が長い場合はモーター成績を信用してもいいと言えます。
それではボートレース若松のモーター入れ替え日はいつなのでしょうか？
今節のダイヤモンドカップはモーターを入れ替えてからわずか1ヶ月半しか経過していないことになります。
少ないもので2節、多いものでも3節、すなわちモーターを入れ替えてから２～３名にしか使用されていません。
上記のモーター抽選結果において勝率や連対率が高いモーターについては格上選手に使用されてきたケースが多いのでモーター成績だけを頼りに予想をするのは危険なので注意しましょう。
ボートレース若松(若松競艇場)概要
湾岸を使ってのコースのため、冬は荒れることもあるがその他の季節においては水面があれることはない。
冬場はインの勝率が下がることがある。
海水のため、スタートタイミングがずれやすいコース。
・モーター → 減音
・水質 → 海水
・干満差 → あり
・レコード → 1.42.7 白井 英治 2004/12/01
| 所在地 | 〒808－0075 福岡県北九州市若松区赤岩町13-1 |
|---|---|
| 電話番号 | 093-791-3400 |
| 交通・ アクセス | ・無料バス（ボートレース若松行） 小倉駅バスセンター8・戸畑駅・黒崎バスセンター5などから運行 ・JR筑豊線奥洞海駅下車徒歩4分 ・小倉駅からタクシーで約25分（都市高速利用） ・黒崎駅からタクシーで約15分 ・戸畑駅からタクシーで約15分 |
| WEB サイト | http://www.wmb.jp/ |
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