富山記念最終日 絶対鎖骨の折れないプロテクター

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選手もお客も
7車立て競輪にだいぶ慣れてきました

特に二分戦では
前とって突っ張って
相手を不発にしてから


マイペースで先行するのが必勝パターンです
1番車がいるラインが圧倒てきに有利です



そもそも七車立てをはじめたとき
国際ルールに準拠して

横の動き制限するとか
いってませんでしたっけ?

車券当たりやすくするとも言ってたような…

そういう意味ではJKAがやりたかったのは
このような二分戦なのかもしれません



しかし私が車券を買いたいとおもう二分戦は

強いほうの選手が
前から突っ張って決める二分戦より


弱いほうの選手が前とれるレースなんです

突っ張りきれずに粘ったりして

チョイ荒れるかんじが好きです

横の動きがあるほうが
予想のしがいがあって食指がうごきます

前受け突っ張り3連単ストレート
ばっかりでも

それでみんなが何万も突っ込んで
売り上げ上がれば
それはそれで楽しいです

横の動きが派手な選手は主催者からもお客からも
嫌われていくのでしょう

昔から嫌われてたか

会心のレースしたって

客からバカヤロー呼ばわりされるんですから
因果な商売です


ケガも多いでしょう
ケガで休んでやっと復帰してまた落車

引退も早いだろうし

結局安全運転してたほうが
生涯賃金は高いのでしょう


なんだかすごく
かわいそう

だからせめて

絶対鎖骨の折れないプロテクターとか
開発してあげてください

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2020/08/02富山記念競輪8R


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初日二日
前取りから突っ張り先行で
誰も前に出さなかった2藤井栄二

ここでもスタート取って
突っ張り先行されたら

中部ライン先頭
1谷口遼平はなす術がありません

ここは1枠いかしてスタートをとります

7車立て二分戦は
前取りから突っ張って

相手を不発にしてから
マイペースで先行するのが主流です

2藤井があっさり引いてくれれば
5浅井康太の1着は堅いです

しつこく踏んで併走が長引いたら
いろいろ起こりそうです

番手は4南修二です
昨日も激しく追い上げました

強引に割り込んで
2藤井を迎え入れる
なんてこともあるかもしれません

5浅井の後ろがもつれます
5浅井自身が被害をうけるかもしれません
2藤井がいいとこはまるかもしれません

落車失格注意

2=○

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