車番が悪いってなんだ?7車立て3分戦のパターン コツを覚えて攻略

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7車立ての展開を読んで攻略してみる

競輪をはじめてみたけど予想の仕方がわからない

展開の読み方がわからない

そういった悩みがある人は多いとおもいます

実は展開をよむのは簡単です

ちょっとしたコツがあってパターンを覚えてしまえばあとはいくらでも応用がききます

私も初めは展開が読めませんでしたが、何年も全レースのダイジェストをみて選手の脚力脚質を判断できるようになり、展開がよめるようになりました

そんなに何年も見るひまあるわけないだろ、という人でも安心してください

決勝レースなら準決勝3レースみれば充分です

初日のレースを買うなら前場所のレースをみればいいのです

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車番わるいってどうゆうこと?

1枠だと好きなとことれて有利?

前取ったら有利なの?

そんな疑問にもお答えしていきます

三分戦を予想してみる

七車立て三分戦を攻略してしまえばあとは怖いものはありません

四分戦五分戦はないですから

車番が悪いってどういうこと?

車番が悪いとは外枠のことです

外枠だとスタート一斉に出たときには必ず一番うしろになるので不利になります



ほとんどの自力選手の勝ちパターンのひとつに中団からのマクリがあります

1番後ろの選手が中団とりたかったら、そのままではいけません

まず一番前まででます

じつはこれだけでも脚をつかいます

そして先行選手が来るのを待っていれば、狙いとおり中団にはいれます



しかし、
重いギアを踏みあげて、そして緩めて中団にはいって、またトップスピードまで踏みあげてまくるのは効率がわるいので、この戦法の1着率は低くなります

4番手からマクリで勝ってる選手は偶然中団が手に入ったり、そもそも力が違う場合がほとんどです

仮に動いて中団取ったとしても前の選手が先行するとは限りません

先行せずに、緩めてもうひとつのラインが先行したら6番手になります



ただの6番手じゃなく脚を使っての6番手です


このように後ろ攻めの選手は真っ先に脚を使うのが確定しており

脚を使ったところでいい位置がとれる保証はないのです

これが車番が悪いので割引の意味です

1着率は極端に低くなるので積極的に買えません

1枠だとなにが有利なの?

3分戦では1枠がいるラインがスタートで中団をとるとみていいです

中団にいて前の選手が逃げてくれれば
そのまま中団です

後ろ攻めの選手がまえをおさえていくのについていけば
そのまま中団です

一番のメリットは前をおさえた選手の上を楽にカマシで出切れることです

後ろ攻めの選手が前をおさえてもゴールまでの距離は長いのでまだ踏みません

先行争いにならず楽に前にでれます

現代競輪でカマシ車券が最強なわけ
競輪選手はみんなスタート中団からのカマシを狙ってる。なぜ内枠が有利なのか1枠のスタートに注視すれば車券的中に近づく

このときまだ脚を使わずマクリを狙ってる選手は、遠い一番後ろの6番手です

これは逃げきりのチャンスです

とくに7車立てで3車いたら相当有利です

3車で1番車がいるラインがあれば狙っていきましょう

競輪で1枠が好きなとこ取れて有利ってどうゆうこと?
競輪は1枠が有利と言われるが、一体どういうことだろう?有利不利なんてあるの?好きな位置とはなんなのか?どうして好きな位置が取れるのだろう

三分戦で前取ったら有利なの?

前を取れば最後にマクリで仕掛けることになります


初手中団の選手が前を叩いてそのまま逃げてしまえば、後方になるので不利です

しかし
中団の選手が長い距離に自信がなければ、一度前にでても逃げずに様子をみます


これを叩いて先行できます

「切って切ってドーン」

なんて表現されますが

ドーンといくから有利なわけじゃなく

切って切った選手が、それぞれすでに脚を消費しているから有利なんです

もう誰もまくってきません

3分戦の予想の仕方まとめ

車番から初手を予想します

←24 531 76

 だいたいこんな感じになります

5が長い距離踏むなら主導権は確実

7は前をおさえるのに脚を使っており、2は遠い6番手になります

←24 531 76

5も7も長い距離に自信がない選手なら、斬って斬ってドーンで2=4になります

←24 531 76

7が長い距離踏むなら緩めずそのまま先行します

2と5が中団で競ります

それを嫌って5が前を叩きにいきます

5と7が先行争いになれば2のまくりごろです


一見まえをとった2が一番有利そうですが、先行争いにならない場合が多いです

5と7が折り合って1列に並びます


よほどダッシュに自信がなければ

一番まえは積極的に狙うべきではありません

あとは選手の踏める距離を考えて、自分なりのパターンをみつけていきましょう




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