日程 開催地 G タイトル
12/8-12/13 江戸川 G2 モーターボート大賞
12/14-12/19 住之江 SG グランプリ
12/26-12/31 福岡 G1 クイーンズクライマックス

2018年は桐生競艇!第32回プレミアムG1レディースチャンピオン

PG1

女子選手限定の女祭りことレディースチャンピオンが開催されます。

熱狂的ファンも多く存在している競艇界、開催される桐生競艇場のスタンドは熱気に包まれること間違いないでしょう!

この記事では2018年PG1レディースチャンピオンの開催概要や桐生競艇場の水面特徴などを書いていき、より競艇予想が当たりやすくなるようにお手伝いさせていただきます。




2018年PG1レディースチャンピオン

レディースチャンピオンはG1に分類されているものの、実質的にはG1よりもさらにグレードの高い“PG1(プレミアムグレード1)”のランク付けがされています。

PG1に格上げされたのは2014年からなので今年でPG1になってから4年目となります。

PG1は他にマスターズチャンピオン・クイーンズクライマックス・ヤングダービー・新鋭王座決定戦(廃止)で1年間で合計4つのレースがラインナップされています。

プレミアムG1に関してはこちらの記事で詳しく説明しています。

プレミアムG1とは?

レディースチャンピオンの正式名称は女子王座決定戦競走ですが最近では新たな顧客獲得のためにほとんどのレースで横文字で宣伝されているケースが多いですね。

優勝した選手には2019年3月16日から開催される総理大臣杯ことSGボートレースクラシックへの優勝出場権が与えられます。

なお、レディースチャンピオンの優勝賞金は1000万円となっています。

2018年PG1レディースチャンピオン概要

開催地ボートレース桐生 ※クリックするとGoogleマップが開きます

開催日程:2018年7月31日(火)~8月5日(日)

タイトルPG1レディースチャンピオン

概要:開催は全6日間の日程で行われます。

まず開催初日から4日間が予選となり各順位に応じて選手には得点が付与されます。

そこから得点率を算出して上位18名の選手が5日目の準優勝戦へと進みます。

準優勝戦で2着までに入った選手最終日6日目の優勝戦へと出場することができます。

レディースチャンピオン得点表

レディースチャンピオン予選においては各着順で得点が振り分けられていきます。

得点表1着2着3着4着5着6着失格
予選10864210
ドリーム戦121097650

・待機行動違反・不良航法-7点

・欠場、失格、自責転覆-5点

・他責失格の得点0点

得点率が高い選手が準優勝戦へと進むことができます。

ただ、出走する数が多い選手は必然的に得点が上乗せさせるため、得点の合計から出場したレースの数で割って得点率を算出しています。

例えば予選で合計5レースに出場して48点だった選手の得点率は

48÷5=9.6点

上記のようになります。

ドリーム戦だけが得点が異なります。

レディースチャンピオン出場資格/優先出場

レディースチャンピオンには212人(2018年7月24日現在)の全女子選手に出場資格があるわけではありません。

2017年6月1日~2018年5月31日の期間を対象とした成績で優先出走や勝率上位の選手が出場できます。

優先的に出場できる選手は次の条件と決められています。

前年度レディースチャンピオン優勝者

2017年(第31回)の優勝選手は小野生奈選手でした。

毎年異なる開催地となるレディースチャンピオン、前回開催時は芦屋競艇場(兵庫県)となっていました。

31回レディースチャンピオン 地元小野生奈がG1初制覇
小野生奈がG1初勝利を飾る レディースチャンピオン2017 開催場所:ボートレース芦屋(福岡県) レース名:第31回レディースチャンピオン 開催日:2017年8月1日(火)~8月6日(日) 優勝賞金100...

レディースオールスター優勝選手

2018年3月6日からびわこ競艇場で開催されていたG2レディースオールスター。人気投票によって出場選手が決められるレースですがこのレースで優勝した中村桃佳選手(香川)にもレディースチャンピオンの優先出場権が与えられています。

G2初勝利!平成生まれ中村桃佳が第二回レディースオールスター制覇
香川のピーチ姫こと中村桃佳(A2)が念願のG2制覇を果たしました。 可愛い顔をして積極的な攻めをするそのスタイル、G1の優勝もすぐ近くかもしれません。 ボートレース業界も平成生まれの選手が続々と活躍する時代となりました。...

オールレディース競走優勝者

1年間で25レース前後開催されている”G3オールレディース競走“において選考期間内で優勝した選手にも優先出場権が与えられます。

オールレディースは複数開催されているため、該当となる選手も多数います。

登番 選手 支部 オールレディース優勝
3845 中谷朋子 兵庫 尼崎(2017年8月)

芦屋(2018年4月)

唐津(2018年5月)

4123 細川裕子 愛知 唐津(2017年11月)
4190 長嶋万記 静岡 津(2017年9月)

住之江(2018年1月)

三国(2018年4月)

3435 寺田千恵 岡山 若松(2017年9月)
3618 海野ゆかり 広島 びわこ(2017年8月)

常滑(2017年10月)

宮島(2017年11月)

丸亀(2017年12月)

3999 大瀧明日香 愛知 桐生(2017年12月)
4304 藤崎小百合 福岡 蒲郡(2018年3月)
3611 岩崎芳美 徳島 平和島(2018年5月)
4045 佐々木裕美 山口 江戸川(2017年10月)
4225 土屋千明 群馬 桐生(2018年5月)
4726 島田なぎさ 埼玉 平和島(2017年8月)

選考期間内で勝率の高い選手

上記で説明した選考期間内において、勝率の高い選手からオールレディースに出場することができます。

階級や年数を問わないため、オールレディースではA1階級以外の選手にも出場のチャンスがあります。

事実、2018年のレディースチャンピオンは10名のB1階級選手が出場します。最も若い選手は1994年生まれの高田ひかる選手(B1)です。

登番選手支部勝率着順点数
4399松本 晶恵群馬6.941,874
3188日高 逸子福岡6.721,847
4433川野 芽唯福岡6.671,847
3232山川 美由紀香川6.531,560
4482守屋 美穂岡山6.461,782
4556竹井 奈美福岡6.421,702
4050田口 節子岡山6.351,201
3674岸 恵子徳島6.331,463
4501樋口 由加里岡山6.271,744
4117廣中 智紗衣東京6.271,297
4546浜田 亜理沙埼玉6.231,315
4443津田 裕絵山口6.221,734
4372原田 佑実大阪6.171,221
4289落合 直子大阪6.161,719
3175渡辺 千草東京6.151,482
3900香川 素子滋賀6.151,353
3801五反田 忍大阪6.131,613
4447深川 麻奈美福岡6.021,439
3579中里 優子埼玉5.951,088
3802森岡 真希岡山5.921,575
3302谷川 里江愛知5.891,366
4017向井 美鈴山口5.871,333
4183宇野 弥生愛知5.831,637
4065金田 幸子岡山5.811,424
4286平田 さやか東京5.801,640
3994茶谷 桜滋賀5.761,348
3334角 ひとみ広島5.761,215
3580水口 由紀滋賀5.751,667
4678水野 望美愛知5.751,139
3470新田 芳美徳島5.731,141
4825倉持 莉々東京5.681,108
4804高田 ひかる三重5.60908
4590渡邉 優美福岡5.541,179
3518倉田 郁美静岡5.52982
3932池田 浩美静岡5.411,023
3289高橋 淳美大阪5.391,196
3474松瀬 弘美静岡5.321,058
3894池田 明美静岡5.301,262
4014片岡 恵里山口5.301,070

除外選手

選考期間内においての条件などをクリアしていても出場から除外されるケースがいくつかあります。

各タイトルで優勝している優先出場選手を除き、選考期間内の出走回数が100回未満の選手は出場することができません。

登番 選手 支部 勝率 出走回数
3993 永井 聖美 東京 7.28 18
4536 喜井 つかさ 岡山 6.07 54
4589 塩崎 桐加 三重 5.63 88
4478 櫻本 あゆみ 東京 5.14 79

これは勝率を一定の数値まで上げ、出場できる安泰な状態をキープできてしまうためです。

そうしなければわずか10回しか出走していないのに8勝を挙げれば勝率80%となってしまうので当然ですね。

他には選考期間内において事故率が高い選手は出場から除外されます。

具体的には事故率0.40以上となります。

登番 選手 支部 勝率 事故率
4611 今井 美亜 福井 6.13 0.46
4519 清水 沙樹 東京 5.5 0.41
4373 若狭 奈美子 岡山 5.27 0.46

勝率はクリアしているのに事故率が高く出場できない3選手です。

次回に期待しましょう。

フライングやスタート事故で選出除外になる選手もいます。

登番 選手 支部 勝率
4450 平高 奈菜 香川 6.39
4746 大豆生田 蒼 埼玉 5.81

その他にも家事都合や怪我などで辞退する選手もいます。

第32回レディースチャンピオン出場選手

レディースチャンピオンに出場する選手の一覧です。

階級・支部・年齢
選出理由
登録番号
選手名
全国:直近半年勝率 桐生:直近3年桐生勝率
1着~2連率:直近6ヶ月の回数・率


出典:Copyright© BOAT RACE KIRYU All Rights Reserverd

レディースチャンピオン過去10開催優勝選手一覧

過去10年(10開催)のレディースチャンピオンにおいて優勝した選手の一覧です。

開催年 開催地 タイトル 優勝 決まり手
2009年 尼崎 第22回女子王座決定戦 新田芳美 まくり差し
2010年 下関 第23回女子王座決定戦 寺田千恵 逃げ
2011年 三国 第24回女子王座決定戦 田口節子 まくり差し
2012年 多摩川 第25回女子王座決定戦 田口節子 逃げ
2012年 若松 第26回女子王座決定戦 山川美由紀 まくり
2013年 鳴門 第27回女子王座決定戦 金田幸子 まくり
2014年 三国 第28回レディースチャンピオン 水口由紀 逃げ
2015年 丸亀 第29回レディースチャンピオン 滝川真由子 抜き
2016年 第30回レディースチャンピオン 海野ゆかり 逃げ
2017年 芦屋 第31回レディースチャンピオン 小野生奈 逃げ

赤字の選手が出場しますがほとんどの過去優勝選手が出場となります。

王者奪還も充分ありえるので要チェックです。

レディースチャンピオンの当たる予想

レディースチャンピオンで当たる予想をするにはまず、水面や桐生競艇場の特徴を抑えておくことが重要となります。

開催されるボートレース桐生ですが、1997年からナイター競走を導入し、現在では全レースにおいてドラキュリュウナイターとして夜の競走が行われています。とは言っても第1レースのスタート時刻は夕方前の明るい時刻(15時20分前後)となっています。

ナイターで視界が悪いため、会場に慣れている地元選手が優勢なのは言うまでもありません。

 

コース別入着率

1 2 3 4 5 6
1着 51.1 15.5 12.1 12.4 7.4 1.9
2着 19 24.4 21.4 17.7 11.3 6.7
3着 9.3 20.2 19.9 19.7 18.7 12.6

桐生競艇のコース別の入着率です。(単位は%)

日本で一番北に位置するボートレース桐生ですが、標高も80mと日本一のためスピードが出やすくハイスピード勝負になりやすいです。

水面の広さは全国でも平均ですがピットから2マークまでの長さが長いため、ピット離れの良し悪しがレースを左右させます。

冬場は強い風が水面を荒らしますが夏場においては比較的静かな水面となるため、1号艇2号艇のイン勢は当然狙っていきたいところ。

レディースチャンピオンドリーム戦予想

ドリーム戦は開催初日の7月31日(火)の最終12レースに開催されます。時刻的には20時~21時の間に開催されると思います。

まずはドリーム戦の出走表です。

勝率の高い選手から順に1号艇~枠入りしています。

未だG2以上の優勝経験がない中谷朋子選手(兵庫支部)が1号艇に入りましたが1コースからの勝率は67%と非常に高いので軸にして問題ないでしょう。

当サイトが考察した結果、ドリーム戦の予想は以下の通りとなりました。

 

レディースチャンピオンドリーム戦予想・買い目

舟券種類:3連単BOX

買い目:1346

1号艇以外が軸になった際は高配当が期待できます。

舟券の購入は自己責任にてお願いします。

桐生競艇場への行き方・アクセス方法

群馬県の東に位置するボートレース桐生。

各交通機関による桐生競艇場への行き方を説明していきます。

電車で岩宿駅まで行く場合

高崎駅から40分、JR両毛線“岩宿駅”で下車します。

もしくはJR高崎線の”高崎駅”で両毛線・小山行きに乗り換えて”岩宿駅”で下車します。

この岩宿駅から徒歩15分で桐生競艇場にいけますが、岩宿駅南口から往復無料巡回バスが運行しています。

真夏の暑い時期は無料バスを使っていくといいでしょう。

バス運行時間:9時~20時50分(12時・18時台は運休)

電車で新桐生駅まで行く場合

浅草駅から1時間45分で新桐生駅に到着します。

東武線”浅草駅“から「特急りょうもう号・赤城行き」に乗って新桐生駅で下車します。

新桐生駅から桐生競艇場までは徒歩30分とかなり距離があります。

隣駅には”阿左美駅“という駅がありますがそこからだと徒歩15分となります。

どちらにしても近い距離ではないので東武新桐生駅から出ている無料往復タクシーを使うといいでしょう。

朝日タクシー:9時36分~17時49分

※無料タクシーなので相乗りでしょう。

朝日タクシーに電話をして送迎してもらうのではなく、所定の位置からの乗車だと思われます。

自動車 太田藪塚I.Cで降りる場合

自動車で関越自動車道経由・北関東自動車道“太田藪塚インターチェンジ”で降車し、桐生方面に15分ほど進むと桐生競艇場に到着します。

自動車 大田桐生I.Cで降りる場合

東北自動車道経由、北関東自動車道“太田桐生インターチェンジ”で降車し、前橋方面に15分ほど進むと桐生競艇場に到着します。

自動車で行く場合、カーナビを使っていくことをおすすめします。

〒379-2311 群馬県みどり市笠懸町阿左美2887 ボートレース桐生

TEL:0277-76-2411

 

ボートレース桐生(桐生競艇場)概要

初めてナイター競走を開催した日本で最も北に位置する競艇場。

標高も日本一のため、全体的にスピードの早いレースになりやすい

冬には赤城おろしと呼ばれる強風が吹くことがあり、これによって水面が荒れることも

夏は穏やかな傾向にある。

 

・モーター  → 減音

・水質  → 淡水

・干満差  → なし

・レコード  → 1.42.8 石田 章央 2004/10/27

所在地 〒379-2311群馬県みどり市笠懸町阿左美2887
電話番号 0277-76-2411
交通・ アクセス ・JR岩宿駅より無料巡回バス運行
・東武新桐生駅より往路無料タクシー運行
※いずれも運行時間帯あり。詳細はホームページ等でご確認下さい。
WEB サイト http://www.kiryu-kyotei.com/
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